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2024-07-06 15:53:42
2020年的商用车行业受疫情的影响，用三个字来形容：不容易。对比2019年，2020年商用车行业的“换帅”，可以用“风起云涌”来形容。
俗话说：“换帅如换刀”，高层决策往往不仅决定着一个企业的命运，在很大程度上还影响着整个市场的走向。那么2020年，经历了“换帅”的商用车企业有哪些？这些企业是否发生了变化？
2020年2月20日，中国重汽集团济南卡车股份有限董事长、副董事长辞职。于瑞群辞去第七届董事会董事、董事长、战略委员会主任委员和薪酬与考核委员会委员的职务。同日，刘培民因工作原因辞去第七届董事会董事、副董事长、战略委员会委员和审计委员会委员的职务。3月11日，王德春担任中国重汽集团济南卡车董事长。9月11日，因工作调整原因，王德春不再担任董事长，由刘正涛接任董事长，同时聘任张秋为副总经理。
在新一届领导班子的带领下，中国重汽2020交出了一张漂亮的成绩单，实现销售超29万辆，取得市场前三名的好成绩。
另外，2020年3月9日，中国重汽（香港）有限多位高层辞职：执行董事、执行委员会成员、战略及投资委员会成员及总工程师王善坡辞任；执行董事、执行委员会成员、战略及投资委员会成员及本集团财务总监孙成龙辞任。刘正涛委任执行董事、执行委员会成员以及战略及投资委员会成员。
2020年6月16日，中国重汽（香港）有限发布公告，蔡东由于工作安排变动，已辞任总裁职务，由执行董事刘正涛接任总裁职务。但是，蔡东继续担任执行董事、董事长、执行委员会主席、战略及投资委员会主席及若干附属之董事。
2020年12月27日，北汽福田汽车股份有限（以下简称“福田汽车”或“”）发布公告称：张夕勇不再担任董事长、董事职务，由巩月琼接任董事长；常瑞接任总经理、董事；吴越俊不再担任副总经理，由李艳美接任副总经理。
此次，福田汽车高层人事大变动，意味张夕勇与巩月琼将结束3年搭档，福田汽车也将迎来新的董事长、总经理搭档组合。那么，巩月琼和常瑞组成的新一届领导班子，未来又会有何新发展呢，值得期待。
2020年3月31日，东风商用车有限通过视频会议召开干部大会宣布，王强任东风商用车有限总经理；杨青不再兼任东风商用车有限总经理职务，蒋学锋不再担任东风商用车有限副总经理职务，另有任用。
东风汽车集团有限董事长、党委书记竺延风对东风商用车有限新领导班子未来的工作寄予厚望，从四个方面提出明确要求：一、要凝心聚力，再接再厉，开创工作新局面。二、要聚焦“打造商用车新优势”，努力提高自主事业竞争力。三、要不断完善和稳固体系力，进一步激发企业内生动力和发展活力。四、要确立人才引领发展的战略地位，进一步加快创新人才发展机制建设。
2020年9月15日，安徽江淮汽车集团股份有限（以下简称“”）发布公告称：董事兼副总经理佘才荣因个人原因，辞去董事、提名委员会委员及副总经理职务；副总经理陈志平先生因个人原因，辞去副总经理职务。
据悉，辞去上述职务后，佘才荣、陈志平仍在工作。佘才荣辞职不会导致董事会成员低于《法》规定的法定人数，不会影响董事会的正常运作。
2020年8月28日，郑州宇通客车股份有限（以下简称“宇通客车”“”）发布公告称：戴领梅辞去副总经理职务，11月聘为宏盛总经理，12月当选宏盛董事长；2020年11月，汤玉祥提名宇通重工原董事长兼总经理曹中彦（1976年出生）为宇通客车副总经理。
2020年，宇通在客车行业的地位依旧无人能敌。宇通占据了国内客车销量的近三分之一份额。（2020年宇通客车累计销量达1.6万辆，市场份额高达29.3%）
2020年7月21日，中通客车董事长孙庆民、董事李树朋，中通客车副总经理贾开潜、王传甫相继从中通客车离职。8月，中通客车发布公告，选举宓保伦为董事长，聘任李晨、翟正坤为副总经理。另一边，中通客车原董事李树朋接替离任的钱栋，成为亚星客车董事长，中通客车轻型客车原总经理董长江担任亚星客车总经理，贾开潜、王传甫担任亚星客车副总经理。
2020年，中通客车累销超0辆，在行业排名第四。而且，12月25日，中通客车获聊城首张智能网联汽车测试牌照。那么，2021年，宓保伦会怎么干？中通有看点。
2020年6月8日，陈建业当选厦门金龙汽车集团股份有限董事长。陈建业是2020年4月从福建省工业和信息化厅副厅长离任，担任福建省汽车工业集团有限总经理的。
“火车跑得快全靠车头带”，2021年，陈建业能否带领金龙汽车逆势上扬？值得拭目以待。
2020年1月6日，潍柴动力股份有限（以下简称“潍柴动力”、“”）发布公告，聘任程广旭为副总裁，聘任吴迪为证券事务代表。
2020年2月17日，潍柴动力发布了关于高管辞职的公告：胡浩然辞去副总裁职务，同时，董事会同意聘任陈文淼先生、王志坚先生、孙健先生、胡海华先生为副总裁。
2020年8月28日，徐新玉辞去执行总裁职务；佟德辉、李绍华辞去副总裁职务；任冰冰辞去副总裁职务。
2020年2月12日，康明斯宣布中国区新的两位技术领导任命。一位是现任康明斯副总裁、中国区首席技术官彭立新出任康明斯副总裁，专职负责中国区新能源动力工程技术；另一位是现任中国区发动机业务工程技术总监赛俊峰任康明斯中国工程技术负责人。此外，在2020年1月10日，新上任不到3个月的康明斯首席技术官冯靖亮相武汉的康明斯东亚研究中心奠基仪式。
2020年4月下旬，康明斯宣布三项中国区发动机业务领导团队新的任命：现任东风康明斯发动机常务副总经理汪开军，出任康明斯合作伙伴关系及发动机事业部中国区合资业务总经理；现任康明斯中国区发动机事业部市场营销总经理黄海涛将接替汪开军，出任东风康明斯发动机常务副总经理；现任康明斯中国集团业务总经理，负责中国区发动机事业部终端市场销售和服务支持工作的马骥担任康明斯中国汽车业务总经理。
2020年是康明斯新百年的起点，三个月，团队三位新官上任。此次，康明斯新上任的三位领导都是技术领域的“大拿”，康明斯未来要在哪些领域发光发热？
崭新的2021年已来到，新帅来到的这些，2021年会发生怎样的变化呢？会给行业带来什么呢？
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