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重庆康明斯发电机组_康明斯中国2020年

2024-07-06 05:59:10

  2021年2月2日,康明斯在年度媒体会上分享了2020年中国区市场销量数据,并预告了2021关键业务举措。

  2021年2月2日,康明斯在年度媒体会上分享了2020年中国区市场销量数据,并预告了2021关键业务举措。

  尽管2020年的整体市场环境颇具挑战,但得益于核心市场的增长及康明斯定制化产品技术的成功,康明斯中国区全年发动机销售量突破67万台,同比增长24%,创下自1975年进入中国市场以来记录。在国六领域,康明斯业绩表现更是亮眼。据行业数据显示,康明斯国六柴油发动机销量达3.24万台,居行业。此外,康明斯于2020年重磅推出了15升和12升两款国六天然气发动机新品,树立了清洁动力高效物流新标杆。

  康明斯副总裁石内森(Nathan Stoner)表示:“中国是全球走出新冠疫情阴霾的国家之一,并成为康明斯全球业绩的重要驱动市场。面临新冠疫情的巨大挑战,康明斯与合作伙伴精诚合作,以强大的产品和服务矩阵,多元强韧的供应链,确保产品及时交付,实现业务强势增长,铸就全年亮眼业绩。”

  在过去的2020年里,面对突如其来的新冠肺炎疫情,康明斯始终把员工的健康安全作为重中之重。防疫复工两手抓,同芯战“疫”保生产:

  康明斯在华30家机构组建跨职能、跨业务部门的危机管理团队,采取严格的防疫措施重庆康明斯发电机组,确保1万多名在华员工的健康安全。

  同时,康明斯中国时间捐款捐物,并积极配合合作伙伴以强劲动力及服务保障助力“中国速度”,打赢新冠疫情防控阻击战。

  此外,在瞬息万变的疫情形势下,面临客户需求的快速提升,康明斯在华各机构的供应链、生产制造和相关职能部门,通力协作,确保产品及时交付,助力客户业务成功。

  随着中国商用车和工程机械行业的逆势上扬,康明斯发动机销量节节攀升,关键零部件业绩也连创新高,与行业和客户实现了共同成长:

  北京福田康明斯发动机有限凭借工厂在数字化供应链/制造的全方位应用,入选全球制造业“灯塔工厂”。2020年福田康明斯创造了33万台发动机的销量记录,其中X系列重型发动机年出货量超10万台。

  东风康明斯发动机有限年销量突破20万台,创近十年历史新高。其中,重型天然气平台以及变速箱产品导入取得显著进展。

  广西康明斯工业动力有限5万台发动机下线,携手柳工、徐工等工程机械设备企业,取得市场新突破。

  西安康明斯发动机有限在陕汽集团和陕汽商用车的配套量再创新高。并着眼未来,引入全新12L重型动力平台,启动新生产基地项目,新基地预计将于2021年底正式投入使用。

  安徽康明斯动力有限,作为康明斯在华年轻的发动机合资,不断完善质量生产管理体系,以智能生产硬实力和制造管理软实力,打造智能制造基地,并实现销量历史新高。

  康明斯在华关键零部件业务,包括电子燃油系统、涡轮增压系统、滤清系统和排放处理系统等均创佳绩。其中,康明斯电子与燃油系统(武汉)有限的第60万套喷油器及80万片电控模块正式下线,无锡康明斯涡轮增压技术增压器年产销量突破160万台,累计销量1666万台,用实力保障行业供应链。康明斯全球的曲轴箱通风系统(eRCV)和两段式三元催化(TWC)技术率先应用到的国六天然气产品中,极大提升了该产品的市场竞争力。

  2020年康明斯电力武汉工厂出货量再创新高,其中应用于数据中心电力的拳头产品QSK60销售业绩比2019年翻了两番。

  创新是康明斯的DNA,集合全球技术,深度链合国内合作伙伴,针对中国客户需求量身定制,打磨出适合中国市场的产品组合:

  携手中通,康明斯 “高效清洁能源物流动力解决方案”,重磅推出15升和12升两款国六天然气发动机新品,以全新天然气重型动力平台及高效动力链集成能力,完美匹配东风商用车、福田戴姆勒、陕汽、江淮等中国重卡,树立清洁动力高效物流新标杆重庆康明斯发电机组

  实现伊顿康明斯赢动Endurant?自动变速箱本地化生产,并推出了X/Z/M系列柴油/天然气发动机+伊顿康明斯赢动AMT自动变速箱组成的康明斯一体化动力链解决方案,为物流车队高效运输提供全新的动力链选择。

  加大后市场服务领域投入,在既有2,000多家授权服务经销商的基础上,在业务模式创新、服务标准化、数字化应用、系统化培训等方面升级,提供高品质国六服务:

  康明斯已建立10家省级客户支持中心及遍布全国的核心零部件维修中心,链合合作伙伴资源,为经销商及客户提供服务支持。

  7*24*365康明斯在线、e路康明斯APP ,整合端到端的全流程统一系统,构建了全新的服务模式。

  应用先进的数字化技术提供远程服务支持。2020年实现数据连接总量超59万台,其中国六连接总量超10万台,基于大数据对发动机进行实时诊断,为客户提供更好的服务。

  2021年,国六法规将全面实施,燃油四阶段和非道路国四也将陆续开展,新能源动力的研发在“光速”前行,后疫情时代行业也将面临更为激烈的变局。

  康明斯副总裁石内森(Nathan Stoner)表示:着眼未来,2021年康明斯将持续加大在华研发和产品投入,针对中国市场需求推出更多全球技术和产品,包括:国六大马力发动机新品、更先进的排放处理系统产品、更多覆盖全系市场的国六及非道路国四产品,及一体化动力链新产品。同时,蓄力绿色新能源重庆康明斯发电机组,推出更多多元能源动力解决方案,为客户创造更大价值。”

  持续加强本土研发投入:在原有1亿美元投资的基础上,康明斯追加投入1.5亿美元扩建的康明斯东亚研发中心新基地预计于2021年底投入使用,新基地将极大加强康明斯在华研发能力,确保从发动机、动力总成,到新能源动力,全线动力解决方案的研发能力,满足多元化的技术升级需求。此外,康明斯动力系统事业部重庆技术中心发电机组实验台架的成功点火,将进一步扩展康明斯在中国的发电机组产品开发能力。

  着眼未来更严格环保法规进行前瞻性布局。康明斯与福田汽车在福田康明斯发动机合资成功合作的基础上,于动力链合领域再进一步,就排放处理系统项目开展合作,设立新合资企业,致力于为中国客户提供更先进的排放处理系统产品。

  针对中国市场需求将推出更多全球的新产品。例如,针对高效物流对于大马力轻量化动力的需求,康明斯集合了全球研发技术,链合主机厂合作伙伴,开发了全新的大缸径、大马力国六柴油发动机。该产品的功率、扭矩、功率密度均处于行业水平,同时燃油经济性显著提升,确保澎湃动力输出同时实现了更低的TCO,该新品预计将于2020年二季度上市。同时,随着国六法规的全面实施,燃油四阶段和非道路国四也将陆续开展,将进一步加大新产品投入,推出更多覆盖全系市场的国六及非道路国四产品,及适合中国市场的一体化动力链产品。

  蓄力绿色新能源:康明斯正着力发展氢燃料电池和技术能力,并已在多种应用场景中凸显,包括为欧洲的轨道交通提供动力,为垃圾车、叉车、皮卡和货车、重卡、飞机和公共汽车等提供燃料电池。前不久,康明斯刚刚交付位于加拿大魁北克省的20兆瓦质子交换膜(PEM)电解槽项目,康明斯PEM电解槽每年可为其生产3,000吨以上的绿氢,日产量高达8.2吨,是目前世界上产量的制氢装置。中国是发展氢能源技术的重要市场,康明斯将通过产品优化设计、本地生产、降低设备成本,同时不断提升系统集成、批量生产、质量管控、供应链管理、和售后服务等相关能力,为市场提供系统解决方案。

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